Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh thông xe cầu Cổ Chiên

Tham dự lễ thông xe có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cùng lãnh đạo Đảng, các bộ, ngành ở Trung ương; chính quyền và nhân dân 2 tỉnh Bến Tre và Trà Vinh.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng cắt băng phát lệnh thông xe

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cổ Chiên đã từng được khởi công xây dựng từ năm 2011, với thiết kế dây văng hai mặt phẳng, tổng mức đầu tư lúc đó là trên 3.798 tỉ đồng. Sau khi điều chỉnh quy mô thành cầu đúc hẫng cân bằng, tổng mức đầu tư chỉ còn lại 2.308 tỉ đồng, giảm gần 1.500 tỉ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cổ Chiên được tái khởi động xây dựng từ tháng 8/2013, bao gồm hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1: Xây dựng phần cầu chính Cổ Chiên (nguồn vốn nhà đầu tư). Dự án thành phần 2: Xây dựng đường dẫn và các cầu trên đường dẫn vào cầu chính (nguồn vốn Nhà nước). Trong đó vốn của nhà đầu tư: 1.264 tỉ đồng; Phần vốn ngân sách Nhà nước: 1.044 tỉ đồng, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, cầu Cổ Chiên có tổng chiều dài 1.599m, rộng 16m, bốn làn xe (đường cấp III đồng bằng), độ cao thông thuyền 25m, khoảng thông thuyền rộng 120m, tải trọng HL-93 (dành cho các loại xe), vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng chiều dài toàn tuyến đường dẫn (kể cả các cầu nhỏ) 14,1km, mặt đường rộng 20,5m.

Theo ban điều hành dự án cầu Cổ Chiên (Ban Quản lý dự án 7), lúc đầu dự kiến sẽ hoàn thành sau 24 tháng thi công (tháng 8/2015). Nhưng với ý nghĩa quan trọng của dự án, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo rút ngắn tiến độ, đảm bảo thông xe vào ngày 19/5/2015, vượt tiến độ hơn ba tháng. Đây là nỗ lực của tất cả các đơn vị như: nhà đầu tư, đơn vị thi công, ban quản lý dự án, chính quyền địa phương… Sau 21 tháng cật lực thi công, dự án xây dựng cầu Cổ Chiên đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Cầu Cổ Chiên trên Quốc lộ 60 sẽ giúp cho người dân tỉnh Trà Vinh đi TP Hồ Chí Minh rút ngắn hơn 70 km so với Quốc lộ 1 A. Người dân ở bên bờ Bến Tre, Trà Vinh rất vui mừng, phấn khởi khi cây cầu nối 2 bờ sông cổ chiên được hoàn thành. Ông Nguyễn Văn Ba, ngụ xã Đại Phước (Càng Long, Trà Vinh) cho biết: “Vậy là ước mơ mấy đời của người dân nơi đây đã thành hiện thực. Bây giờ, người dân muốn đi lên TP Hồ Chí Minh khỏi phải đi trên Quốc lộ 1A xa hơn 70 km và cũng khỏi phải chờ phà hàng giờ để vượt sông Cổ Chiên nên ai cũng vui mừng, hạnh phúc”.

Còn những người dân ở phía bờ Bến Tre cũng vui mừng không kém. Ngay từ sáng sớm bà Võ Thị Thi, 77 tuổi (ngụ Thành Thới A, Mỏ Cày Nam) đến địa điểm dự lễ từ lúc sáng sớm. Bà Thi vui mừng cho biết: “Tỉnh Bến Tre hết còn ốc đảo nữa rồi nên những người  gần đất xa trời như tôi rất vui mừng. Sau khi thông xe, tôi sẽ quyết tâm lội bộ qua cây cầu này sẽ thỏa niềm mơ ước từ bao đời nay của bà con xứ mình”.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ thông xe, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đánh giá cao nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải, 2 địa phương và đơn vị thi công làm việc ngày đêm vất vả làm việc để công trình hoàn thành, thông xe, đưa vào sử dụng cầu Cổ Chiên, rút ngắn được thời gian thi công từ 36 tháng còn 21 tháng, đáp ứng mơ ước ngàn đời của người dân 2 tỉnh Trà Vinh – Bến Tre.

Theo Thủ tướng, hiện hạ tầng kinh tế, xã hội đặc biệt là giao thông ở ĐBSCL còn rất thấp kém. Sau khi hoàn thành cầu Cổ Chiên, hàng loạt các công trình khác chuẩn bị hoàn thành đưa vào sử dụng như cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Trung Lương – Hậu Giang, tuyến N1 dọc biên giới Campuchia, tuyến đường Hồ Chí Minh… sẽ giúp đồng bằng thông suốt. Đặc biệt, sau khi cầu Cổ Chiên hoàn thành sẽ tiếp tục xây dựng cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh và Sóc Trăng trên tuyến Quốc lộ 60 góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế, an ninh, quốc phòng của khu vực.

Phong Vân