Khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm tại Kiên Giang

   

   

   

  Dự án thành phần đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất – Gò Quao – Vĩnh Thuận thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đi qua 2 tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu dài khoảng 65,3 km, quy mô 4 làn xe cấp II, bề rộng nền 22,5m, tổng mức đầu tư khoảng 4.264,959 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu CP. Gói thầu số 1 có chiều dài 10,25, đi qua địa phận 2 huyện Giồng Riềng và Gò Quao, tỉnh Kiên Giang. Gói thầu có giá trị 121 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với thời gian thi công là 17 tháng. 

   

  Gói thầu B3-25A xây dựng 3 cầu Rạch Sỏi,TP. Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang; Cầu Đốc Đinh  và cầu Tôn Chất  đều nằm trên QL80, huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ. Cầu được xây dựng quy mô cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép. Tải trọng thiết kế: HL93, tải trọng người 3x10^-3 MPa. Đường hai đầu cầu: Kết cấu móng cấp phối đá dăm, mặt đường BT nhựa.Gói thầu có giá trị hợp đồng khoảng 108 tỷ đồng. Thời gian thi công là 435 ngày. Đây là dự án xây dựng 70 cầu yếu trên các Quốc lộ và Tỉnh lộ trong hệ thống đường bộ toàn quốc. Dự án có Tổng mức đầu tư 8.254,148 tỷ đồng bằng nguồn vốn vay ODA Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng trong nước.

   

  Dự án cải tạo, nâng cấp QL61, đoạn Cái Tư – Gò Quao, tỉnh Kiên Giang được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: Thiết kế mặt đường đá dăm láng nhựa để chờ lún. Giai đoạn 2: Thảm bê tông nhựa tăng cường. Dự án có chiều dài 13,93 Km, đi qua địa phận huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang. Tổng mức đầu tư khoảng 471 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu CP. Quy mô được thiết kế phần tuyến theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng; phần cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bê tong cốt thép. Toàn bộ dự án được chia làm 4 gói thầu; thời gian thi công từ quý III/2014 đến 2015. Dự án này nhằm cải tạo, nâng cấp QL61 đoạn Cái Tư – Gò Quao, xây dựng hoàn chỉnh và đồng bộ toàn tuyến QL61 cùng với các QL1, QL63, QL80 và đường Hồ Chí Minh.

   

  Đây là những dự án rất quan trọng và ý nghĩa kinh tế, chính trị, xã hội, an ninh, quốc phòng của các dự án giao thông nói trên đối với các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu, Cần Thơ nói riêng và đối với toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Các dự án này, sau khi hoàn thành sẽ tạo bước đột phá để nối thông đường Hồ Chí Minh với QL1, QL61, QL63, QL80 và tuyến hành lang ven biển phía Nam; tăng cường thế trận để giữ vững chủ quyền và an ninh Quốc gia tại vùng biên giới phía Tây Nam Tổ quốc…