Huế nghiên cứu làm cầu gỗ dẫn vào Kinh thành

UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế đang chỉ đạo các đơn vị liên quan tiến hành nghiên cứu các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông đặc biệt vào các giờ cao điểm.

Khu vực Cửa Ngăn đi vào nội thành Huế đang ách tắc giao thông vào giờ cao điểm

Hiện nay, lượng phương tiện giao thông ngày một gia tăng đang gây áp lực cho hạ tầng đô thị ở khu vực nội thành Huế; làm ảnh hưởng đến việc phát triển kinh tế và hoạt động du lịch.

Cửa Ngăn, điểm đầu từ đường Lê Duẩn đến điểm giao nhau với đường Ông Ích Khiêm là lối vào gần nhất cho khách du lịch khi đi bộ từ bến xe Nguyễn Hoàng vào khu vực Đại nội Huế để tham quan di sản. Khách du lịch đến đây thường đỗ xe ở bến xe Nguyễn Hoàng sau đó di chuyển dọc theo cầu Cửa Ngăn. Cao điểm mỗi ngày có đến hàng nghìn lượt khách tham quan đi qua đây. Vì mặt đường nhỏ hẹp và không có vỉa hè nên du khách đành phải đi xuống lòng đường di chuyển qua Cửa Ngăn để vào tham quan Đại nội, gây tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, vị trí vạch kẻ đường cho người đi bộ tại điểm giao nhau giữa Cửa Ngăn với đường Ông Ích Khiêm, được đặt quá gần tại góc cua và bị khuất tầm nhìn nên đã làm ảnh hưởng đến quá trình tham gia giao thông của các tài xế cũng như người đi bộ.

Qua đi khảo sát, kiểm tra thực địa, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đề nghị Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND TP. Huế, Sở GTVT tiến hành nghiên cứu các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế.

Lãnh đạo tỉnh khảo sát phương án làm cầu gỗ dẫn vào Kinh thành

Chủ tịch UBND tỉnh giao Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND TP. Huế tổ chức lấy ý kiến của người dân sinh sống xung quanh khu vực bến xe Nguyễn Hoàng tiếp giáp với đường Trần Huy Liệu về phương án xây dựng cầu gỗ bắt qua hồ, kết nối đường Trần Huy Liệu với khu vực Thượng thành để đi vào Đại Nội. Từ đó làm cơ sở để tiến hành nghiên cứu và tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc.

Ông Hoàng Việt Trung - Giám đốc Trung tâm bảo tồn di tích Cố đô Huế cho biết, việc xây dựng cầu gỗ hiện nay chỉ mới nằm ở khâu lên ý tưởng. Để thực hiện việc này cần phải thông qua rất nhiều bước theo quy định, đặc biệt là phải nhận được sự đồng ý của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch bởi đây là di sản thế giới.

“Sau khảo sát, Trung tâm sẽ thi tuyển phương án kiến trúc xây dựng cầu gỗ đi bộ. Cây cầu này nếu hoàn thành sẽ giảm tải tình trạng tắc nghẽn giao thông tại khu vực Cửa Ngăn, đồng thời sẽ là điểm nhấn, một lối đi giúp du khách tham quan khu vực Thượng thành”, ông Trung nói.

Sẽ lấy ý kiến người dân để xây cầu gỗ

Để xây dựng hình ảnh thành phố du lịch, an toàn, thân thiện cho du khách đến Huế, Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị UBND TP. Huế nghiên cứu, thành lập tổ công tác liên ngành để kịp thời xử lý các bất cập mà du khách phản ánh và các vi phạm gây ảnh hưởng đến môi trường du lịch trên địa bàn. Đồng thời đề nghị Sở TT&TT lắp đặt các camera giám sát tại các điểm xảy ra tình trạng cò mồi, chèo kéo, bắt khách để theo dõi, xử lý theo quy định pháp luật.